Description
Ideal zum Bohren nicht entfernbarer oder abisolierter Glühkerzen für VAG 2,5-, 2,7- und 3,0-Liter-V6-TDI-Motoren
Ideal zum Bohren von Glühkerzen mit M10x1,0-Gewinde
Ideal zum Trimmen oder Ersetzen des Glühkerzengewindes
Reparatur ohne Demontage des Maschinenoberteils möglich
-VW Passat, Touareg und Phaeton
-Audi A4, A6, A8 und Q7
-Skoda Superb
Motorcodes: AFB, AKE, AKN, ASB, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN
Inhalt:
Knebel, 1/4″
Gewindebohrer-Verlängerung, 1/4″, mit Spannfutter
Reibahle, ø 8.7×5.7 mm
Reibahle, ø 8.7×4.7 mm
Abdeckplatte Ansaugseite, geschraubt
Bohrer, ø 11.1 mm
Bohrer, ø 9.1 mm
Überdruckanschluss, für Injektorbohrung
Reibahle, ø 4.7 mm, kurz
Ausdreher-Set, 3-tlg., für 2.5/3.5/4.0 mm Elektroden
Gewindebohrer, M12x1.0
Gewindebohrer, M10x1.0
Gewindebohrer, M6x1.25
Glühkerzen-Auszieher, kugelgelagert
Zentrierhülsen-Set, 3-tlg., Innen-ø 13×38/9×38/13×63 mm
Gewindebuchsen, 10 Stk., M10x1.0
| EAN/ISBN | 4037374020897 |
|---|---|
| Automodell | – |
| Motorradmodell | – |
| Produkthöhe (cm) | – |
| Produktbreite (cm) | – |
| Produkttiefe (cm) | – |
| Artikelgewicht (g) | – |
Reviews
There are no reviews yet.