Description
für 1.0, 1.2 und 1.4L TFSI und TSI Benzinmotoren mit 3 und 4 Zylindern
für 1.4L TFSI Motoren mit automatischer Zylinderabschaltung
auch für 1.6L Benzinmotoren
im VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan und Up
im Audi A1, A3 und Q3
im Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST und Leon SC
im Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid und Superb III
zum Arretieren der Nockenwellen und Kurbelwelle
zum Positionieren der Zahnriemenspanneinheit
beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur
Für Motorcodes
CHPA, CHPB, CHYA, CHYB, CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CMBA, CPGA, CPTA, CPVA, CPVB, CPWA, CRJA, CUKB, CUKC, CWVA, CWVB, CXSA, CXSB, CYVA, CYVB, CZCA, CZDA, CZEA
OEM-Vergleichsnr.: T10060A, T10340, T10504, T105041, T105042, T10499A, T10487, T10476A, T10494, T10477
Fahrzeughersteller: AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN
Inhalt:
Montagewerkzeug zum Einsetzen der Nockenwellen-Arretierung OEM Vergleichsnr. T10487
Arretierwerkzeug Nockenwellenrad, 1.0L 3-Zyl. OEM-Vergleichsnr.T10476A
Nockenwellen-Arretierung, 1.2 + 1.4L 4-Zyl. OEM-Vergleichsnr. T10494
Nockenwellen-Arretierung, 1.0L 3-Zyl. OEM-Vergleichsnr. T10477
Absteckbolzen Kurbelwelle OEM-Vergleichsnr. T10340
Arretierdorn Spanneinheit OEM-Vergleichsnr. T10060A
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel, VAG, SW30 OEM-Vergleichsnr.T10499A
Nockenwellen-Arretierung, 1.4L TFSI OEM-Vergleichsnr. T10504
Nockenwellen-Arretierbolzen, kurz OEM-Vergleichsnr. T105041
Nockenwellen-Arretierbolzen, lang OEM-Vergleichsnr. T105042
| EAN/ISBN | 4037374990893 |
|---|---|
| Marke | Condor Werkzeug |
| Zustand | Neues |
| Farbe | |
| Automodell | – |
| Motorradmodell | – |
| Produktart | Werkzeuge |
| Ideal für | Auto |
| Zweck | Instandhaltung |
| Leistungstyp | Keine Stromversorgung erforderlich |
| Anzeigetyp | Ohne Anzeige |
| Produkthöhe (cm) | – |
| Produktbreite (cm) | – |
| Produkttiefe (cm) | – |
| Artikelgewicht (g) | – |
| Produktionsland | Deutschland |
Reviews
There are no reviews yet.